Бали. Amazing story after amazing trip. Часть 1

Музыка: Sabilulungan — Musik Sunda

… новый день стирает предыдущий…

Думал, куда бы и как поехать, и в конце концов решил поехать на Вокругбалийское приключение c AmazingTrip.

Фотографии доступны в альбоме Бали. Осень 2012. Часть фотографий содержит местоположение съемки — возле них в правом ниждем углу отображается карта.

В итоге мы побывали в следующих местах:

Далее подробности. Хотя я даже не рассчитываю на то, что что-то не забуду. Все просто не вспомнить.

Выбор поездки

Хотелось куда в новое место, и «чем новее, тем лучше». С одной стороны не хотелось тупо в гостиннице сидеть — обычные туры отпадают. С другой стороны самому было не понятно, что к чему — слишком много возникало вопросов и неясностей.

AmazingTrip в данном случае — это идеальный вариант: практически самостоятельное путешествие, но с возможностью узнать все, что нужно уже по ходу дела и обезопасить себя от сюрпризов из-за неопытности.

Почему Азия и Индонезия? Потому что для меня это вообще новое. Почему Бали? Здесь я по датам скорее выбирал, особых предпочтений из календаря уже не было — там было все абсолютно новое.

Перед поездкой очень полезно было ознакомиться с материалами «7 Практических Видеоуроков, Которые Покажут, Как Путешествовать Самостоятельно, Недорого и Суперувлекательно По Любой Стране Планеты»

Авиабилеты. Покупка и некоторые особенности

Первый раз покупать авиабилеты — это что-то. Причем, поскольку хочется разобраться, то иногда удобство билетов ставится на второй план. Ну и это все таки не просто из Борисполя прямой рейс куда-то. А несколько стыковок, билеты ищутся подешевле, авиакомпании — разные.
Можно было сюда включить рассмотрение и билетов на поезд — но это не интересно, поэтому только самолеты.

Сайтов разных много. Но первый раз основная сложность в том, что не знаешь, на сколько можно доверять тому или иному сайту при бронированию. Еще сбило с толку, что бронирование — это и есть выкуп, поэтому путался, думал, что это разные вещи.
Еще отдельная путаница с low-cost компаниями, потому что там очень много дополнительных опций, и не знаешь, что нужно, что нет. Хотя в целом не стоит волноваться — главное долететь 🙂

Если искать оптимально по цене, то нужно находить и сразу покупать — все довольно быстро менятеся. Искать через http://www.trip.ru, еще есть поисковик http://www.skyscanner.ru и посредник http://www.bravoavia.ru.

К тому же поскольку все меняется, есть опасения, что билеты на одну часть перелета выкупишь, а вторая в это время пропадет — такое конечно маловероятно, но первый раз настроение невероятно «параноидальное» 🙂 А вообще лучше сначала выкупать самое длинное плечо, а если что-то не то с короткими, то с ним проще разобраться.

В итого Шамиль 2 раза высылал мне перелеты, а я тормозил и не успевал выкупать, потому что очень много нового.
Но потом связались по скайпу и все пошло легко. Я сделать доступным по Skype свой монитор, а Шамиль говорил что делать.
И так в плане получения опыта получается вообще отлично — поскольку у меня самого уже не получалось,то появляются вопросы и на много лучше понимаешь процесс и как в будущем самому покупать.

И еще по ходу некоторые существенные мелочи узнаешь, например, что где-то может быть необходимо забрать багаж на пересадке, а не в конечном городе — это в случае разных авиакомпаний. Также иногда может потребоваться выйти и зайти в аэропорта через паспортный контроль, чтобы забрать багаж, и нужно обратить внимание, чтобы была транзитная виза — у меня так в Москве было, но для Украины вопрос виз не стоит.

Время при первой пересадке в незнакомом аэропорту оставлять не менее 3 часов, хотя конечно, чаще всего и быстрее все делается. Тут видимо нужно еще учитывать вероятность того, что самолет может задержать и не успеешь на следующий — нужно знать, на сколько надежная авиакомпания и смотреть варианты покупки авиабилетов с возможностью недорого сместить дату — это уже приходит с опытом. Хотя когда я возвращался из Москвы, то общался с людьми, у которых самолет на 6 часов опаздывал — но не будем о грустном 🙂 Видимо, здесь уже нужен опыт, чтобы ориентироваться, какие авиакомпании опаздывают чаще, какие реже.
Это к тому, что в случае разных авиакомпании при опаздании одного самолета вам никто не гарантирует посадку на второй самолет, как это в случае одной авиакомпании. И еще, похоже, иногда при покупке билетов есть дополнительные опции, которые дают право немного изменить дату вылета уже ближе к полету.

В Москве еще могут попросить банковскую карту, которая использовалась при покупке билетов.

Если хочется потеплее место в самолете — то это передняя часть самолета, сзади прохладнее.

В итоге маршруты искали на поисковых сайтах, билеты покупали на сайтах авиакомпаний — довольно распространенная практика.

Единственно, что билеты МАУ покупали на AnyWayAnyDay, потому что было дешевле, чем на сайте авиакомпании. Такое бывает, когда посредники заранее выкупают билеты. Насторожило также, что после оплаты карточкой только от AnyWayAnyDay пришло СМС-оповещение. Видимо только у нас (Украина, Россия и страны СНГ) особо распространено мошейничество при оплате с помощью карты через интернет и поэтому идет еще привязка к номеру телефона.

При самостоятельной покупке билетов еще дополнительно удобно то, что можешь выбрать билеты, например возле окна. А также есть опции выбора пищи — не всегда их удовлетворяют, но у Etihad мой выбор учли.

Страховка

Лучше всего выбирать страховую компанию по рекомендации. Как вариант можно позвонить в 3 часа ночи, узнать, есть ли у них представительство в месте назначения, хотя могут его и не назвать. В целом важно, на сколько внятно сотрудник компании объясняет и отвечает на вопросы, потому что маловероятно, что хорошие сотрудники задерживаются в плохой компании. По отзывам в интернете что-то понять не реально, потому что клиенты пишут в основном, когда что-то плохое случилось, а хорошие отзывы часто компании пишут сами о себе. 
Также важный момент — это узнать перезванивают к вам в случае наступления страхового случая за границей или нет — международные звонки могут вам обойтись довольно дорого.

В итоге заказал страховку в Альфастраховании, поскольку в России работают довольно качественно.
Работают с CORIS (http://www.coris.ua/contact_ru.htm) — известная компания, перезванивают за границей, клинику сообщают только при наступлении страхового случая.
Сказать, что происходит в случае наструпления страхового случая, ничего не могу, потому что этого самого случая, к счастью, не было.

При страховании есть смысл выбирать пакет только с базовыми услугами.
И вообще обчитываться информации о страховках нужно аккуратно, потому как можно начать всего пугаться — у них так описывать получается очень даже хорошо…

Саму страховку я заказывал через интернет, мне ее доставил курьер из Rozetka.ua — не знаю как у них построено сотрудничество, но узнал это по номеру телефона курьера. 
В целом сотрудница Альфастрахования то адрес мой забыла, то письма не могла прочитать, в конце концов курьер мне звонил и узнавал адрес доставки. В целом удобно, но как-то мало уверенности в их качестве при наступлении страхового случая, в следующий раз видимо выберу другую страховую компанию.

Получение визы в Индонезию

Первым делом прочитал статью Виза в Юго-Восточную Азию для граждан Украины (TravelJurist и AmazingTrip — это одна семья :))

Нужна Visit Visa.
Информация о необходимых документах есть на странице посольства Индонезии в Киеве.

Интересный момент с бронированием отеля. С одной стороны нужна броня отеля, с другой мы в одном отеле быть не собирались, более того — мы точно и не знали в каких отелях мы будем.
С AmazingTrip с этим вообще вопросов нет. А если самому лететь, то нужно бронировать номер в отеле, который не требует предоплату, по приезду — отменять. Да и балийцы вообще не заморачиваются с бумагами и броней, и иногда даже толком не знают, что такое броня.
У них там вообще такого понятия, как «дать бумагу» нет, и приходится им объяснять, что надо, им в общем то все равно что писать, что попросите — если в кратце, то нужно просто договориться 🙂
Странно, что в посольстве то по идее о местной особенности знают и все равно требуют броню.

На месте всегда были свободные отели и волноваться по этому поводу вообще не стоит, более того — можно и номер посмотреть, и сбить цену, и не привязываться на весь период отдыха к одному месту.

Нужна одна фотография (вы найдете на сайте посольства требование одной фотографии, в анкете — 2 хотят).

Немного спутала анкета, потому что она для нескольких типов виз, и поэтому некоторые поля я не знал, нужно ли заполнять или нет. Но в любом случае эта анкета гораздо проще, чем в США (там вообще очень много чего надо было вводить, чуть ли не адрес школы, который я никогда не знал). Еще как-то для меня необычно было, что даты пребывания в Индонезии не нужно указывать в анкете, даже уточнил — так и есть. На собеседование записываться не нужно, просто прийти в посольство с 10:00 до 12:00 в рабочие дни. В самом посольстве находился минут 10. Оно теперь в Киеве по адресу ул. Отто Шмидта 8, хотя на официальном сайте старый адрес остался. Телефоны на сайте рабочие, благодаря им и узнал новый адрес. Благо, что офис посольства переместился териториально не сильно.

Я пришел за визой через 13 дней, так долго делали видимо потому, что у меня времени было достаточно. Правда девушке передо мной сделали через неделю, и то, сотрудники посольства говорили, что еще с уступками, возможно девушка даже на самолет опаздала. Мужчина рядом заполнял анкету, так он по полгода в Индонезии зимует и говорил, что вообще собрался сразу забрать визу в тот же день, как это раньше было.

В итоге получил визу через 13 дней, на право пребывания в Индонезии 30 дней, срок действия закачивается через 3 месяца после выпуска.

К слову, сначала интересовался, можно ли получить визу через тур-агества, там цена от $100 до $170, но зато были различные варианты без необходимости бронировать отель, иметь билет на самолет. В посольстве стоимость визы $45, оплата при сдаче документов в том же окошке.

Дорога на Бали и обратно

Не знаю почему, но перед полетом вспоминался фильм «Лангольеры»… 🙂

В Борисполе есть бесплатный Wi-Fi.

Это я первый раз в Борисполь ехал ночью. Вызывал такси Абсолют Плюс Такси — все качественно, вовремя и умеренные цены.

Следующая остановка — аэропорт Домодедово.
В Домодедова стыковка 6 часов. Спать хочется, всю ночь не спал, а вылет в 15:10. Все таки стоит искать стыковки длительностью часа 3 — это оптимально и чтобы успеть, и долго не ждать. Теперь я на своем опыте знаю, чего стоят длинные стыковки.

У меня еще был багаж, который нельзя на ленту пускать — застрял бы из-за своей формы.
Есть такая штука, как негабаритные и хрупкие багажи, за ними особо присматривают и их нужно возле ленты забирать.
Интересно, что как правило европейский рейсы считают багаж по штукам, доп. багаж — 30 Евро, ограничение по весу тоже есть около 23-30 кг.
А вот когда летишь по Азии — то смотрят только по весу, независимо от количества штук.
В Европе лучше всего в таких случаях все вместе лентой связывать и считать как один багаж.

А еще узнал, что можно указывать, куда отправлять бараж, независимо от того, одна у вас авиакомпания или нет — в очереди к паспортному контролю подсказали. Но все таки посоветовали в случае разных авиакомпаний на стыковках лучше багаж забирать, потому что очень долго идет и часто его сначала куда-то «не туда» доставляют. А при полетете через «Домодедово» есть большой соблазн не возиться с багажем, потому что из-за багажа нужно выходить и заходить через паспортный контроль и таможню.

В «Домодедово» тоже есть открытый доступ к Wi-Fi.

Еще есть такой момент, что в Домодедова купить что-то можно только за рубли, доллары — не принимают, в отличии от того же Абу-Даби. В этом случае очень помогает карта — их принимают почти кругом и не нужно менять рубли, чтобы потом возиться с остатком.
Карта — очень удобная штука.

Лечу Дальше.
В самолете поспал часа 3-4 после взлета — свеженький.

Дальше Абу-Даби.
Вышел в Абу-Даби. Уже жаркое лето. В аэропорту и здесь есть свободный Wi-Fi.

Первый раз в Duty Free увидел большое количество орехов и фруктов — вот это класс — поел 🙂

Миндаль, кешью и изюм оказались на вкус такими же как в Киеве. Думал, что это у них растет, а потом узнал, что у них почти ничего не растет.

Стыковка — 6 часов, думал, что можно будет погулять, но в транзитной зоне особо ничего нет, хотя возможно это я забрел в нее раньше времени.

Случайно взял трехзубчатую розетку с собой, а там такие розетки и телефон зарядил. А оказалось еще что в самолете возле каждого места есть USB, Ethernet и такая же розетка (не люблю я бумагу, поэтому ищу розетки, еще и чехол-аккумулятор купил)

Поспал еще раз в самолете.

Летим.

Внизу уже виднеется Индонезия, уже видны острова и множество точечек, которые являются рыболовецкими суднами и лодками:

В Джакарте.
Отметил, что первые раз при полетах с ушами ничего не происходит. Раньше бывало при посадках закладывало, что по полдня плохо слышал.

Из-за смены часовых поясов и перелетов я вообще уже не понимал, что за время суток — все полностью перемешалось.

При выходе из аэропорта искал банкомат. Товарищ какой-то решил мне навязчиво помочь, показал где что находится: банкоматы, автобусы до локального терминала 3 AirAsia. Потом на чай попросил, думал сам ему дать, но его навязчивость и услужливость вызвала интерес — решил проверить, что будет если ничего ему не предлагать — он сам попросил, как и ожидалось, гыг 🙂 А самая фишка в том, что когда первый раз в Индонезии, то миллионы рупий сбивают с толку и «отвалить» случайно на чай можно довольно много, как для него — хотя нужно сказать, что «помощник» честно переводил показанные ему купюры в евро 🙂

О банкоматах. С ними проблем не было, хотя нужно учесть, что я был не сам.
Единственное, что меня насторожило, что не смог снять деньги из одного из банкоматов в Джакарте в аэропорту.
Но поскольку их там много, то снял с другого — это был единственный случай за всю поездку, что я не мог сразу снять деньги с карты.

Еще курьез такой произошел. В аэропорту стоит множество кабинок с банкоматами разных банков.
С первого не получилось снять деньги. Я хотел попробовать снять с другого, но по недосыпу зашел в ту же кабинку и понятно, что деньги опять не снялись…. Я немного в шоке, у меня почти все деньги на карте были…. Но помощник, что-то мне говорил на индонезийском анлийском, который я еще не понимал. Все таки я зашел в другую кабинку и снял деньги без проблем.

Погулял в аэропорту в Джакарте.
У них там значки для комнат, где можно помолиться, кругом есть, также, как и в Абу-Даби:

WiFi и в Джакарте в аэропорту есть, но какой-то не стабильный.

Посадка на самолеты местной авиалинии местной AirAsia начинается за 20-30 минут, не смотря на то, что в билетах написано за 1 час, немного сбивает с толку. Но вылеты в обе стороны были вовремя.

И последнее плечо — в Денпасар.

До отеля доехал на такси, которое ждало, поэтому свой опыт как его нормально искать не опишу.

С английским языком интересно получилось. Я вообще ничего не мог понять, что говорят местные жители — удивление, куда делся мой английский? Как-то на пальцах с таксистом объяснились, он позвонил Шамилю — все ясно, доехали. Свои впечатления о языках детальнее опишу ниже.

Приехали в отель:

Немного прогулялись по Убуду и спать.
Сразу удивило количество скутеров – их тут гораздо больше чем машин. Уметь ездить на скутере здесь очень удобно. Для них еще бензин продают на каждой подворотне в бутылках – у нас бы так не получилось.

После двух суток рваного сна заснул быстро, и после 6 часов сна встал как огурчик.

Обратно летел — все просто, точнее также, но уже ничего не обычного, все как-то интуитивно исках, заходил, спрашивал у людей. Единственное, что не пытался сильно заблаговременно подойти поближе к гейту, потому что после прохода охраны, может получиться так, что уже рядом ни магазинов нет, ни чего-то другого интересного.

Касатально аэропортных сборов. При вылете из Денпасара в Джакарту 40000 рупий (чуть больше 4$) платится отдельно,
из Джакарта — 150000 (чуть больше 15$) — платится при регистрации. Это я к тому, что рупии должны быть, возможно и карточку можно использовать, но об этом не знаю. Когда менял рупии на доллары, то сотрудник обменного пункта поинтересовался оплатой сборов и благодаря ему я оставил нужную сумму в индонезийской валюте. Хороший сервис.

Вокруг Бали. День 1 (24.09.2012). Прогулка по Убуду, рисовые поля и обезьянки.

Наконец то я на месте.

Посетили рисовые поля.
Рис у Балийцев — одна из самых важных культур.
Фото на фоне полей:

А это такие шапки сплетают балийцы для защиты от солнца:

Я собираюсь попробовать фрукт с «драконьими чешуйками», которого раньше никогда даже не видел.

Когда узнал, как балийцы ухаживают за рисовыми полями, то первое, что пришло на ум, что это как-то сильно примитивно — т.е. это сильно разумно в условиях нехватки влаги, но не очень эффективно в плане затраченных усилий.
Интересно было посмотреть, как постоянно строятся и поддерживаются платформы и как удерживается в них вода, оказывается, это в общем то тяжелый бесконечный труд, немного задумался…

А потом сразу же вспомнил родные аналогии, которые есть у нас. По приезду почему-то думаешь, что у них все другое, но на самом деле далеко не все. А на то, что происходит у нас, раньше не обращал внимания, потому что оно всегда рядом и просто привыкаешь.
В последнее время часто поражался глупости цивилизации в множестве ее проявлений, а рисовые поля как-то заставили более взвешено посмотреть, все таки нужно внимательнее смотреть и отделять хорошее от плохого. Еще лучше понимаешь, когда тебе навязчиво пытаются что-то продать — балийцам не куда деваться, они других возможностей не видят.

А блогеров для них так вообще «боги посылают» — один хорошо о них напишет, так потом много туристов появляется. Все складывается — это боги посылают, а не причинно следственная связь… Хотя видимо что-то в этом есть — первого человека в общем то не понятно, почему «боги завели» к ним. Да, в целом балийцы очень религиозны.

Дальше мы посетили храм, которых у них очень много:

Вот такими скульптуры у них все украшено:

Это вроде Рангда — дух зла.

У них как-то там с религией что-то связано с индуизмом, но похоже без буддизма и язычничества не обошлось.

В храмах нет людей, которые постоянно в них живут. А при входе нужно обернуть ноги саронгом и поясом обвязаться.

Такой вид открывается, если пройти дальше по храму:

Недалеко находится ресторан, где попробовали местный рис — он очень вкусный, не сравнится с тем, что у нас… А еще я проглотил «какой-то» стручок, который оказался перцем чили — оказывается, от острого можно начать икать 🙂

Потом я попал в лес обезьян в Убуде:

За минуту до нашего знакомства снял видео (где-то так же макака лазила и по мне 🙂 :

Убуд. Парк обезьян. Девушка и обезьянка from Sergiy Tkachuk on Vimeo.

Видимо у девушки это тоже было первое знакомство с приматами 🙂

А это уже обезъянки сами:

Убуд. Лес обезьян и три обезьяны from Sergiy Tkachuk on Vimeo.

Еще в Убуде можно испытать на себе местный массаж:

А день закончили в гостях у Шамиля и Эли.

Вокруг Бали. День 2 (25.09.2012). Автомобильное путешествие начинается

Арендовали авто и поехали.

И очень быстро попали на пляж с черным вулканическим песком.

Не знаю почему, но на меня почему-то нахлынуло сразу 1000 эмоций. То ли из-за бесконечности океана, то ли из-за волн и крабов быстро прячущихся в песке, то ли от самого черного песка. А может и от всего вместе… как-то ушел в себя, наблюдая за океаном:

Бали. Побережье океана с черным вулканическим песком from Sergiy Tkachuk on Vimeo.

У самого океана встретили еще таких необычных обитателей побережья:

Дальше наш путь лежал в храм с летучими мышами, их там очень много:

IMG_0222.jpg

Здесь доступно видео в том же храме.

Потом мы нашли местных производителей соли и получился такой вот репортаж, при создании которого я был в роли оператора:

«А вот кстати говоря эти носилки, в которых они таскают воду», точнее я с носилками:

Соли мешочек купил, еще не пробовал, но я ее там наелся, вкусная какая-то — добытчиков этим неплохо повеселил. Еще мы видели, как делают блоки для строительста, как будто бы попали на несколько столетей назад.

Далее мы проехали через полупроходимые дороги и приехали к пляжу White Sand (Virgin) Beach:

На это побережье я мог просто смотреть очень долго. И купаться можно, и скалы уже рядом, какое умиротворяющее воздействие…

Позже съем первой гостиницы на месте — красиво на побережье.
После самолетов, смен гостиниц я уже начал теряться, что происходит… Очень интересное ощущение — ты вроде бы только расположился, а уже опять в дорогу…..

Вокруг Бали. День 3 (26.09.2012). Юг Бали

Утром чувствовалась немного усталость. Видимо, из-за того что съел вечером какую то непонятную кокосовую штуку 🙂 Но не сильно заметно.

В этот день я начал замечать, что Бали очень разный в зависимости от количества туристов. Этот день мы были в районе Семиняка, где размещаются пакетные туристы…

Уже в этот день я был в таком состоянии, что не понимал, зачем же все время находиться на одном месте во время отдыха, уже столько всего интересного увидено.

Тут мы прибыли в музей Pasifika:

Зашли к океану с разъеденым известняком, куда запрещено заходить, но волны очень красивые:

Бали. Вода камень точит. from Sergiy Tkachuk on Vimeo.

Были в храме 5 религий, до чего же мирный народ эти балийцы:

Церемонии, связаны с обрядами, у балийцев превыше всего — если церемония на дороге, то все объезжают. Мы попали на такое событие и искали дорогу, как объехать.

Еще мы побывали на секретном пляже. Секретный он потому, что на всех указателях было написано «Секретный пляж». В целом океана во время поездки было достаточно.

А день закончился в Храме обезьян просмотром ритуального танца Кечак:

Эффект магический. Но, к сожалению, было чрезвычайно много игры на публику, на туристов. И танец выглядел очень не естественно, полностью погрузиться не получилось, чтобы ощутить всю глубину происходящего. В танце задействовано около 40-60 человек.

В этом храме желательно прятать очки и вещи держать при себе, потому что в нем очень много шустрых воришек… в лице макак.

Все это происходило на скалах Улувату высотой около 100 метров. Эффект от океана внизу величественных скал просто непередаваемый…. очень сильно проникает в тебя…. К сожалению, фото нет, потому что было уже темно…. правда я не думаю, что фото способно передать всю ту энергию, которая там ощущается.

Касательно фото заметил следующее: если на фото изображено что-то рукотворное и сделано красиво, то при просмотре «вживую» особо ничего и не чувствуешь — как на фото. А вот совсем другое дело в случае природы — фото очень часто вообще не передает ту магию, которую ощущаешь уже при посещении мест.

Снимаем очередной отель. Не смотря на то, что место очень людное и был какой-то праздник, отели все равно есть. Видимо в этом районе их стоимость одна из самых высоких на острове.

Вокруг Бали. День 4 (27.09.2012). День пресмыкающихся и дорога на запад

В этом потоке многочисленных переездов я начал понимать, что все таки происходит и начал приходить в себя. Сложно описать это ощущение, но испытать его точно стоит 🙂

Дискомфорт первые несколько дней от того, что все по другому, точнее, быт не привычный: распорядок дня, другие деньги и цены, продукты и питание, не понятно, где что купить. В таком потоке событий не успевал сообразить, что к чему. Теперь уже хочется ехать дальше, все больше и больше начал входить во вкус дороги.

Увидели серферский пляж для профессионалов. Новичкам туда лучше даже не соваться:

Вспомнился фильм «На гребне волны».

Зашли в кафе, где готовят крокодилов, кобр, обезьян и другое непривычное мясо. Там же можно было и изделия купить — это практически единственное заведение, где персонал разговаривал на русском языке — можно сделать вывод, у кого этот ресторан пользуется популярностью.
Можно было посмотреть на кобр. Если они через стекло бросаются, то все равно невозможно спокойно смотреть и не отдергивать голову, вот такая картина:

Капельки на стекле — это яд после многочисленных бросков кобры.

В итог получилось вот такое интервью после опробованного мяса обезъяны, крокодила и питона:

Рядом находится Кута — туристический центр, а также это наиболее благоприятное место для того, чтобы начать осваивать серфинг. Но мы туда не заезжали, хотя было желание хотя бы несколько раз плюхнуться с серферского плота, да да, именно плота, а не доски — с него начинается обучение. Я уже смирился с тем, что за такой короткий срок к Бали можно только прикоснуться.

К тому же транспорта в этом районе очень и очень много и пришлось бы очень много времени потратить в пробках:

Для меня в целом было неожиданно, что на Бали очень много транспорта, хотя сейчас понимаю, что в общем то это предсказуемо. Но в районе Куты и до Денпасара заторы практически все время.

Дальше у нас дорого на запад.
По пути храм Танах-Лот:

Очень красивое место, которых, впрочем, на Бали очень и очень много.

Там же я купил местную футболку, которую не смог одеть — размеры “индонезийские”. Наша L — это их XL. Лучше мерять сразу.

Следующая остановка — Табанан и террариум с крокодилами. По дороге я еще купил фруктов, ну и, как принято на Бали, поторговался. Там же я узнал, что если хочешь узнать реальную цену, то занижай цену, пока не увидишь признаки злости на лице — это очень легко, балийцы на много более открыты, чем мы.

Итак, Ферма крокодилов и аллигаторов Jaya:

Крокодилов можно немного привести в движение:

В террариуме еще можно купить уточку и на палке подразнить крокодила. Когда ее только из клетки достают, она уже чувствует, в ужасе пытается не попасться в руку. Судя по тому, как гид показывала нам, как дразнить крокодилов, это очень популярное здесь развлечение, даже на видео можно снимать. Но я этого не делал. По реакции гида можно было понять, что где-то внутри ему такие развлечения не нравятся. Когда я взял палку с уткой, то как-то не сильно настораживало предстоящее зрелище, как крокодил поедает добычу — от этого легко отрешиться, да и такова природа. Но когда я представил, что сейчас чувствует утка, вися над пастью крокодила, мне как-то очень не по себе стало….. я ее просто опустил…..

Были также такие крокодилы, у которых нет лапы, а также какое-то протрезвляющее зрелище ― это увидеть крокодила, у которого нет половины верхней челюсти, которую откусили его собратья в борьбе за пищу… Ни жалости, ни сострадания почему-то это не вызывало, скорее какое-то протрезвляющее чувство, что в природе не все такое милое и доброе, как может показаться…

В этом же террариуме есть змеи и кажется еще какие-то животные, но они в стекляных ящиках, через которые почти ничего не видно.

Едем дальше на запад, часто с видом на океан. Появляется желание ехать и ехать бесконечно, непонятно почему….

И вот мы в комплексе из пяти храмов Rambut Siwi:

Храмы ночью и многое другое, как будто то бы начинает проникать, но процесс какой-то не завершенный. … В очередной раз убеждаюсь, что десяток дней на Бали — это очень и очень мало….

Дальше остановка в западной столице Бали Негаре.
Очень большой контраст с туристическим югом. На западе люди более гостеприимны, нет появляющегося на юге блеска в глазах на монету. Как будто бы за один день проезжаешь развитие маленькой цивилизации…

Серфинг — несколько слов

Для серфинга нужны особые волны — серферские.
И на Бали, на редкость, много пляжей с такими. И, видимо, одной из причин, почему Кута стала туристическим центром — это наличие серферских пляжей.
Там же и лучше всего начинать учиться. А на професиональные сразу лезть не стоит. Трехметровые волны — это не шутки.
На Бали даже можно взять скутер на прокат с креплением для серферской доски.
Но серфинг — это отдельная большая тема, и если учиться, то нужно ехать именно для серфинга.

Курение, алкоголь и т.д.

На Бали курильщикам рай — даже в ресепшине гостиниц можно курить.
Курит очень много людей.
Но, с другой стороны, я не помню, чтобы где-то мне мешал запах дыма.
Касательно наркотиков — запрещено, наказание за употребление может быть вплоть до смертной казни.
Хотя грибов при желании можно было найти.
Под действием алкоголя я не видел никого, но балийцы все таки употребляют, хоть и значительно меньше, чем у нас. К тому же, спиртное там довольно дорогое.

Интернет

WiFi есть практически во всех отелях и ресторанах, но качество не очень хорошее..
Если еще фотографии с интернета просмотреть и загрузить можно, то видео — проблематично.
Исходящий интернет часто в десятки раз хуже входящего.
А еще подсмотрел усилитель для WiFi — если в отеле есть интернет только в ресепшине, то с помощью усилителя можно спокойно пользоваться интернетом со своего номера.
Есть опыт подключения WiFi на расстоянии 5 км.

Вождение и дорожное движение

Движение в Индонезии левостороннее.
Желательно иметь международные права — это не то же самое, что местные права (пластиковые), которые сделаны по международному образцу, хотя во многих странах и их достаточно. Международные права в виде книжечки.
Детально об этом можно почитать в статье Международные права категории А: кому они нужны и как их заполучить.

Если вы нарушили ПДД, то можно заплатить взятку полиции, можно торговаться и, если нет подходящих купюр, то вам дадут сдачу 🙂
Аренда приличного легкового автомобиля стоит 150 000 рупий в день (около 16 USD)
Если ездить не далеко, то лучше брать в аренду байк, около 4 USD в день — на нем проще, особенно возле таких городов, как Кута, Семеняк, Денпасар, где очень много туристов — там постоянные пробки и тянучки, на авто очень долго проезжать эти места.

… продолжение в части 2

Share
This entry was posted in В дороге. Bookmark the permalink.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *